Una moderna deriva planante e sicura, che offre nuove sensazioni anche ai principianti. Leggera, veloce e divertente, ha tutte le qualità giuste per farti appassionare! Ideale per un primo approccio alla vela moderna su una barca emozionante e accessibile.
%20copy.jpg)
Il fiocco autovirante su avvolgitore, lo scafo largo e stabile, l'ampio pozzetto sgombro da cordame promettono ogni volta il massimo divertimento sull'acqua. Il First 14 è stato progettato per essere performante in tutte le condizioni senza trapezio. L'equipaggiamento semplice e robusto (albero in alluminio, vele in dacron) richiede solo una semplice manutenzione.
Il First 14 è una deriva accessibile grazie alla sua stabilità di forma, al suo ampio pozzetto, all'attrezzatura di coperta di qualità, al fiocco autovirante su avvolgitore, al retriver per spinnaker, al boma alto e all'assenza del trapezio.
Lo scafo del First 14 è leggero, moderno, ampio e planante. Arco perforante e costruzione a sandwich infuso.
Lo scafo moderno, largo e piatto con lunghi bordi e la prua rovesciata danno forma ad una barca stabile e sicura con una coppia di raddrizzamento sufficientemente elevata da poter fare a meno di un trapezio.
Quando acquisti la tua nuova barca ci sono tanti fattori da considerare, come se sarà utilizzato per lunghe crociere al largo o solo per i fine settimana sulla baia, e il numero di persone che sarà in grado di ospitare. Ecco a te le specifiche tecniche principali e la planimetria della tua barca dei desideri.
.jpg)
Hai un quesito sulla tua nuova barca a vela? Noi abbiamo le risposte! Ecco qui alcune delle domande più comuni sull’acquisto e la gestione di un’imbarcazione.
No, il prezzo di listino è il prezzo base della barca, a cui è possibile aggiungere innumerevoli optional in fase di configurazione, per soddisfare tutte le esigenze del singolo armatore.
I tempi di consegna dipendono principalmente dal modello di imbarcazione richiesto, dal cantiere di riferimento e dagli slot di disponibilità del cantiere stesso: possono essere pochi mesi o anche 1-2 anni.
Si parte da un anticipo minimo del 30% fino ad arrivare ad un massimo del 50%.
Per i privati, la durata per un contratto di leasing va dai 5 ai 15 anni. In media, la durata suggerita è di 7 anni.
Abbiamo una squadra di tecnici che è a disposizione dei nostri clienti in tutta Italia. In più, abbiamo tecnici esperti in tutte le nostre basi charter: Olbia, Cala de’ Medici, Marina d’Arechi, Trapani, Capo d’Orlando e Portorosa.
I catamarani Lagoon fino ai 46 piedi vengono consegnati nel nord della Francia, a La Rochelle; i catamarani a partire dal Lagoon 50 in poi, vengono consegnati nel sud della Francia, a Bordeaux.
I monoscafi, barche a vela e barche a motore Beneteau, invece, vengono consegnati a Port Fréjus, sempre nel sud della Francia.
La vela è la nostra passione, prima ancora che il nostro lavoro. Lavoriamo duramente ogni giorno per fornirti il miglior servizio possibile, guidandoti per mano durante tutto il processo di acquisto.
.jpg)
