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21 settembre 2026

Spartivento RE:NEW: una nuova vita per le barche ex-charter

Il programma RE:NEW unisce l’esperienza di Spartivento al programma NEO del Gruppo Beneteau per rinnovare le barche in uscita dalla sua flotta charter e prepararle a un nuovo capitolo della loro storia con un armatore privato.

Una barca con diversi anni di navigazione alle spalle può avere ancora molto da offrire. Lo sa chi va per mare e sa quanto contino la qualità della costruzione, la manutenzione e l’attenzione con cui un’imbarcazione viene seguita nel tempo.

Quando si valuta l’acquisto di una barca proveniente dal charter, però, è naturale interrogarsi sulle sue condizioni. Le settimane di utilizzo e le ore motore sono elementi importanti, ma per fare una scelta consapevole occorre conoscere anche la sua storia e capire quali interventi sono necessari per prepararla a una nuova vita come yacht privato.

È da questa esigenza che nasce Spartivento RE:NEW, il programma dedicato al rinnovamento delle imbarcazioni selezionate della nostra flotta per donargli una nuova vita al fianco di un armatore privato. Un progetto che mette insieme la nostra esperienza nella gestione nautica e il programma di refitting ufficiale del Gruppo Beneteau 'NEO', disponibile per i modelli idonei dei marchi Beneteau, Jeanneau e Lagoon.

Una storia che conosciamo, un futuro da costruire

Le barche della nostra flotta le conosciamo da vicino. Le abbiamo gestite durante le stagioni charter, seguite nella manutenzione e assistite nel corso degli anni. Sappiamo come sono state utilizzate e quali lavori sono stati effettuati: informazioni preziose per valutarne le condizioni e accompagnarle verso il passaggio a un armatore privato.

«Dopo oltre venticinque anni di attività sappiamo che una delle prime domande di chi valuta una barca proveniente dal charter riguarda inevitabilmente il suo stato di conservazione», spiega Stefano Pizzi, CEO di Spartivento Group. «Abbiamo deciso di non rispondere a questa domanda con una semplice rassicurazione commerciale. Vogliamo rispondere attraverso un processo concreto.»

RE:NEW nasce proprio per dare forma a questo processo. Alla conoscenza dell’imbarcazione si affianca un percorso di valutazione e rinnovamento che permette al futuro proprietario di sapere cosa sta acquistando, quali controlli sono stati eseguiti e quali componenti sono stati sostituiti.

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Un Lagoon 42 ex-charter, disponibile con il programma RE:NEW

Cosa prevede il refitting con NEO

Per le imbarcazioni che soddisfano i requisiti di accesso, RE:NEW si avvale del programma NEO del Gruppo Beneteau, che prevede 30 controlli strutturali e 150 controlli funzionali, accompagnati da un report tecnico dettagliato.

Il percorso riguarda sia le condizioni della barca sia gli elementi che incidono sulla navigazione e sul comfort a bordo. A seconda del modello e del pacchetto applicabile, gli interventi possono comprendere il trattamento dello scafo, il rinnovo delle vele e delle manovre, la manutenzione dell’attrezzatura di coperta e dei sistemi di governo, oltre alla sostituzione di motori, saildrive e pannelli di controllo.

Il refit può interessare anche gli impianti idraulici, i WC, la rubinetteria, le valvole e le prese a mare. Negli interni, il rinnovamento di rivestimenti, materassi e tende, insieme agli interventi sulle parti in legno e in composito, contribuisce a restituire comfort e cura agli ambienti. Per i catamarani Lagoon sono inoltre previste lavorazioni specifiche, come quelle sui boccaporti di emergenza e sulla rete del trampolino.

L’idoneità al programma e gli interventi applicabili vengono valutati sulla singola imbarcazione, così da definire con chiarezza il percorso di refitting.

I modelli attualmente eleggibili per il programma sono:

  • Beneteau: Oceanis 46.1 e Oceanis 51.1;
  • Jeanneau: Sun Odyssey 440 e Sun Odyssey 519;
  • Lagoon: Lagoon 42, Lagoon 450 e Lagoon 52.
Un esempio di un Lagoon 620 NEO con refit by Lagoon

Il valore della garanzia

Uno degli aspetti centrali del programma NEO è la copertura di due anni sul servizio di refit, sul motore e sui nuovi componenti, secondo le condizioni previste dal programma.

La garanzia si aggiunge alla conoscenza della storia della barca e alla documentazione degli interventi, offrendo al futuro armatore elementi concreti su cui basare la propria scelta in maniera trasparente.

«Non vogliamo nascondere la sua storia né sostenere che un’imbarcazione usata sia una barca nuova», prosegue Pizzi. «Vogliamo invece poter spiegare al cliente da dove proviene, come è stata gestita, quali controlli sono stati effettuati e quali componenti sono stati rinnovati. La trasparenza deve diventare un valore.»

Una terza via tra nuovo e usato

Con RE:NEW vogliamo proporre una terza alternativa accanto al nuovo e all’usato tradizionale: una barca selezionata, con una storia conosciuta e un percorso di rinnovamento definito.

Per chi desidera diventare armatore, questo significa poter valutare un’imbarcazione considerando anche il lavoro svolto per prepararla ai prossimi anni di navigazione. Il suo valore si misura quindi attraverso la manutenzione ricevuta, le verifiche tecniche, gli interventi di refitting e la garanzia applicabile.

Estendere la vita delle imbarcazioni è anche un modo concreto di affrontare il tema della sostenibilità nella nautica. Rinnovare una barca esistente permette di valorizzare ciò che può ancora offrire, intervenendo sulle componenti che hanno risentito maggiormente dell’utilizzo.

«Esistono barche eccellenti che possono avere davanti a sé molti anni di navigazione», conclude Pizzi. «Il nostro compito è selezionarle, conoscerle e prepararle nel modo corretto per il loro prossimo armatore.»

Un Beneteau Oceanis 46.1 della flotta Spartivento Charter

RE:NEW è disponibile anche per gli armatori privati

Il programma si rivolge anche a chi possiede già una barca e desidera rinnovarla, pur non avendo mai fatto parte della flotta Spartivento.

Gli armatori privati possono affidarsi al nostro team per valutare le condizioni dell’imbarcazione e definire un percorso di refitting. Per i modelli Beneteau, Jeanneau e Lagoon idonei sarà possibile accedere al programma NEO e alla relativa garanzia di due anni sul servizio di refit, sul motore e sui nuovi componenti, nei termini previsti.

Un’opportunità per affrontare lavori importanti con un interlocutore esperto e continuare a vivere la propria barca con comfort, dotazioni e funzionalità rinnovati.

Ti aspettiamo al Salone Nautico di Genova

Presenteremo Spartivento RE:NEW al Salone Nautico di Genova, dall’1 al 6 ottobre 2026.

Vieni a trovarci allo stand SC91, Banchina C, per scoprire tutti i dettagli del programma e le occasioni della nostra flotta acquistabili con la formula RE:NEW.

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