Beneteau Motore

Flyer 8 SUNdeck

Lunghezza Fuori tutto

8,1 m

Baglio massimo

2,5 m

Posti letto

Fino a 2

Un passo oltre il solito day-boat

Il Flyer 8 SUNdeck supera gli standard abituali del day-boat coniugando confort, spazi a bordo e sensazioni. Il design ottimizzato lo rende un partner ideale per le uscite del week-end. L’ampio prendisole , grazie alla cabina doppia, invita al “dolce far niente” e al riposo.

Esterni curati

da ricordare e condividere

Le sue linee slanciate ed armoniose, insieme ai pulpiti di colore nero conferiscono al Flyer 8 SUNdeck un’andatura sobria e moderna. Sviluppato sull’ultima generazione di carene fuoribordo dotate di Air Step 2, la barca plana rapidamente ed offre un grande confort di navigazione. Lo schienale ribaltabile del divanetto di poppa è semplice da manovrare per una modularità ottimale del pozzetto. Numerosi alloggiamenti, disposti in maniera estremamente funzionale, sono disponibili a bordo.

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Interni di classe

tutti da vivere

Il Flyer 8 SUNdeck si distingue per il suo eccellente confort a bordo. Dispone di una cuccetta doppia, la cabina offre un’altezza interna senza pari su unità di queste dimensioni. Accoglie anche un bagno separato e una postazione-cucina.

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Night & Day Boat

Trasportabile

Grazie alla sua sagoma limite, il Flyer 8 SUNdeck si traina facilmente.

Circolazione a bordo

I due passavanti di sinistra e di destra facilitano gli spostamenti attorno al prendisole: il passaggio da una parte all’altra della postazione di guida è fluida e sicura.

Performance

La mono-motorizzazione del Flyer 8 SUNdeck diventa fonte di ergonomia, di risparmio economico e di maggiori performance. La circolazione verso poppa è più facile e la piattaforma bagno diventa più grande. I 350 CV del motore Suzuki permettono di raggiugere i 43 nodi di velocità massima.

Specifiche tecniche

Andiamo più in dettaglio

Quando acquisti la tua nuova barca ci sono tanti fattori da considerare, come se sarà utilizzato per lunghe crociere al largo o solo per i fine settimana sulla baia, e il numero di persone che sarà in grado di ospitare. Ecco a te le specifiche tecniche principali e la planimetria della tua barca dei desideri.

Lunghezza Fuori tutto

8,1 m

Baglio massimo

2,5 m

Posti letto

Fino a 2

Motorizzazione

350 CV

Dislocamento

2.129 Kg

Esterni
Interni
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Capacità acqua dolce

80 L

Capacità carburante

340 L

Certificazione CE

C10 / D10

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Domande frequenti

Pronti a chiarire qualsiasi tuo dubbio

Hai un quesito sulla tua nuova barca a vela? Noi abbiamo le risposte! Ecco qui alcune delle domande più comuni sull’acquisto e la gestione di un’imbarcazione.

#01

Nel prezzo di listino sono inclusi tutti gli optional?

No, il prezzo di listino è il prezzo base della barca, a cui è possibile aggiungere innumerevoli optional in fase di configurazione, per soddisfare tutte le esigenze del singolo armatore.

#02

Quali sono i tempi di consegna di un’imbarcazione?

I tempi di consegna dipendono principalmente dal modello di imbarcazione richiesto, dal cantiere di riferimento e dagli slot di disponibilità del cantiere stesso: possono essere pochi mesi o anche 1-2 anni.

#01

Qual è l’anticipo minimo da dare con un Finanziamento Leasing?

Si parte da un anticipo minimo del 30% fino ad arrivare ad un massimo del 50%.

#02

Qual è la durata minima e massima del contratto di Leasing?

Per i privati, la durata per un contratto di leasing va dai 5 ai 15 anni. In media, la durata suggerita è di 7 anni.

#01

Che supporto viene offerto per eventuali problemi post vendita?

Abbiamo una squadra di tecnici che è a disposizione dei nostri clienti in tutta Italia. In più, abbiamo tecnici esperti in tutte le nostre basi charter: Olbia, Cala de’ Medici, Marina d’Arechi, Trapani, Capo d’Orlando e Portorosa.

#02

Dove vengono consegnate le barche?

I catamarani Lagoon fino ai 46 piedi vengono consegnati nel nord della Francia, a La Rochelle; i catamarani a partire dal Lagoon 50 in poi, vengono consegnati nel sud della Francia, a Bordeaux.

I monoscafi, barche a vela e barche a motore Beneteau, invece, vengono consegnati a Port Fréjus, sempre nel sud della Francia.

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